2月3日上午，由珠海交通控股集團投資開發的珠海竹仔嶺建筑用花崗巖礦生產線正式生產。珠海交通控股集團有限公司黨委書記、董事長蔣模平表示，該礦山的正式生產，不僅實現了珠海在高端建材自主保障能力上的關鍵突破，更以“智能化運營+全品類產品+本土化供應”的創新體系，為粵港澳大灣區建設注入了穩定可靠的“珠海力量”。
當日上午10時許，珠海交通控股集團旗下珠海航城礦業有限公司在斗門區竹仔嶺項目現場隆重舉行產品推介會。
據了解，作為珠海市首個取得安全生產許可證的現代化綠色智能礦山，該項目總投資超過42億元，設計年開采規模314萬立方米，生產加工區規劃兩條2000噸/小時的高端骨料生產線，設計年產能達1500萬噸。其中，一期設計年產能800萬噸的生產線已全面建成并投入運營。
在產品層面，竹仔嶺礦山構建了覆蓋“砂、石、土”的全品類、高品質綠色建材產品矩陣，重點推出砂質土、毛石、1-2碎石、1-2精品碎石及機制砂。所有產品均嚴格遵循國家及行業高標準，具備強度高、含泥量低、粒形優、級配穩定的卓越特性，是配制高性能混凝土、服務跨海大橋、高速公路、軌道交通等國家及區域重大基建工程的理想選擇。
珠海交通控股集團有限公司黨委副書記、總經理蔡文表示，竹仔嶺項目是集團積極響應珠海城市能級提升與產業轉型戰略的關鍵布局，項目始終堅持科學開發與綠色優先，通過全流程質量管控和嚴格的環保措施，致力于為粵港澳大灣區建設提供可靠、經濟、綠色的高品質砂石骨料支撐，服務區域高質量發展。
據介紹，項目自啟動以來，團隊成功破解了“無配套建設用地、無進出道路、無生產用電、無就近水運碼頭”等卡點，克服了高壓線穿越、土地權屬等一系列復雜問題，最終將藍圖變為現實，并以超1000天的安全平穩運行，樹立了礦山建設與安全生產的行業典范。
珠海交控集團旗下的珠海航城礦業有限公司負責人包雄飛表示，竹仔嶺礦山的核心亮點在于其深度融合的“智能+綠色”基建體系。項目采用基于DCS系統的全流程智能集中管控平臺，結合無人自動裝車系統，實現了生產調度、質量監控、物流發運的“智能化、少人化”高效運營。
在生產環節，廣泛應用永磁電機、新能源礦卡等高效節能裝備，并同步實施全方位的礦區生態修復與復綠工程，將“綠色開采、低碳發展”的理念貫穿于生產運營全周期，生動詮釋了現代礦業可持續發展的新范式。
當日，珠海航城礦業有限公司與多家重點客戶成功簽署合作協議。
